Какие новые пикапы можно купить в России в 2026 году

Новые пикапы в России представлены моделями для рабочих задач, путешествий и ежедневной эксплуатации. В каталоге Major можно рассмотреть JAC T9, Haval Poer, Haval KingKong Poer и Changan Hunter Plus. Они объединяют рамная конструкция и отдельная грузовая платформа, но двигатели, трансмиссии, подвески и оснащение различаются.

Чем пикап отличается от внедорожника

Открытая грузовая платформа позволяет перевозить инструменты, материалы и спортивное оборудование отдельно от пассажирского салона. Рама рассчитана на нагрузки, однако сама по себе не гарантирует проходимость: важны клиренс, геометрия кузова, шины, полный привод и блокировки. Рессорная задняя подвеска традиционно применяется для утилитарных задач; пружинная может быть комфортнее без груза. Основные компромиссы пикапа — габариты, защита багажа от осадков и характер движения с пустой платформой.

Технические характеристики рассматриваемых версий

Параметры относятся к отдельным исполнениям, представленным на сайте Major, а не ко всем модификациям моделей.

JAC T9: универсальный рамный пикап

Двигатель и конструкция

JAC T9 сочетает рабочую платформу и оснащение для повседневных поездок. В каталоге Major есть бензиновая версия 2,0 л (224 л. с., 390 Н·м) с восьмиступенчатой АКПП и полным приводом. Габариты указанного исполнения: 5330 × 1965 × 1880 мм. Версии «Эксплор», «Урбан» и «Урбан+» различаются оснащением и отдельными решениями подвески.

Кузов, салон и технологии

Грузовая платформа подходит для хозяйственного инвентаря и туристического снаряжения; допустимую нагрузку нужно проверять по документам автомобиля. Для ежедневной эксплуатации полезна АКПП.

Преимущества и ограничения

Плюсы: мощный бензиновый мотор, АКПП, полный привод, выбор версий. Ограничения: большие габариты, открытый кузов и необходимость учитывать грузоподъёмность при установке кунга.

Стоит ли покупать?

Стоит рассматривать для смешанной эксплуатации, загородных поездок и путешествий. Для постоянных тяжёлых перевозок следует сравнить грузовые параметры с утилитарными моделями.

Посмотреть модель в Major

Haval Poer: для дальних поездок и перевозок

Двигатель и конструкция

Poer совмещает рамную конструкцию и комфорт двухрядной кабины. Среди исполнений на сайте Major есть дизель 2,4 л (184 л. с., 480 Н·м) с девятиступенчатой АКПП и полным приводом. Для этой версии указаны габариты 5416 × 1947 × 1884 мм. Другие исполнения могут иметь иной двигатель и коробку.

Кузов, салон и технологии

Дизельный крутящий момент полезен при движении с нагрузкой. Платформа подходит для оборудования и багажа, но требует защиты содержимого от осадков. Оснащение зависит от комплектации.

Преимущества и ограничения

Плюсы: тяговитый дизель, АКПП в рассмотренной версии, практичный салон. Ограничения: габариты, характер хода без груза, специфика эксплуатации дизеля.

Стоит ли покупать?

Подходит для загородных поездок и путешествий с периодической перевозкой грузов. При выборе нужно сравнить доступные силовые агрегаты.

Посмотреть модель в каталоге Major

Haval KingKong Poer: рабочий инструмент

Двигатель и конструкция

KingKong Poer больше ориентирован на практичность. Для версии «Комфорт» указаны бензиновый турбомотор 2,0 л (190 л. с., 360 Н·м), шестиступенчатая МКПП и полный привод. Габариты: 5641 × 1880 × 1815 мм.

Кузов, салон и технологии

В грузовом отсеке предусмотрены защитное покрытие и крючки для фиксации. Упоминается механическая блокировка заднего дифференциала. В салоне версии «Комфорт» есть кондиционер, подогрев передних сидений, камера заднего вида и мультимедийный экран 10,25 дюйма.

Преимущества и ограничения

Плюсы: практичная платформа, блокировка, функциональное оснащение. Ограничения: МКПП менее удобна в пробках, длинный кузов усложняет парковку, отделка утилитарная.

Стоит ли покупать?

Рационален для рабочих задач и хозяйственных перевозок. Для преимущественно городского использования стоит сравнить версии с АКПП у конкурентов.

Посмотреть модель в каталоге Major

Changan Hunter Plus: комфортный пикап

Двигатель и конструкция

В каталоге Major есть дизельная версия 2,5 л (146 л. с., 400 Н·м) с восьмиступенчатой АКПП и полным приводом. Габариты: 5350 × 1980 × 1875 мм, клиренс 231 мм. У модели пружинная задняя подвеска; также упоминается бензиновое исполнение 2,0 л (226 л. с.).

Кузов, салон и технологии

Пружинная подвеска ориентирована на комфорт движения без груза. Для версии «Комфорт» указаны мультимедийный экран 12,3 дюйма, приборный дисплей 7 дюймов, климат-контроль, камеры кругового обзора, подогревы и оборудование грузовой платформы.

Преимущества и ограничения

Плюсы: оснащение, АКПП, пружинная задняя подвеска. Ограничения: большая ширина кузова, разные характеристики бензиновой и дизельной версий, необходимость проверить допустимую нагрузку.

Стоит ли покупать?

Подходит для повседневных поездок и путешествий с периодической перевозкой снаряжения. При постоянных тяжёлых грузах особенно важна проверка грузоподъёмности.

Посмотреть модель в каталоге Major

Сравнение конструктивных особенностей

Что проверить перед покупкой

Уточните по выбранной версии допустимую грузоподъёмность, размеры платформы, массу буксируемого прицепа, особенности полного привода, наличие блокировок, тип подвески и категорию транспортного средства в документах. Проведите тест-драйв без груза и оцените парковку, обзорность, посадку второго ряда и работу коробки передач.

Пикап оправдан, если грузовая платформа используется регулярно. JAC T9 интересен сочетанием бензинового двигателя и АКПП; Poer — тяговитым дизелем в соответствующей версии; KingKong Poer — рабочей направленностью; Hunter Plus — комфортным оснащением и пружинной задней подвеской. Если перевозка грузов не нужна, закрытый внедорожник может оказаться практичнее.

Каталог новых пикапов Major