5 лучших автомобилей за 500 тысяч рублей

И речь, конечно, пойдет о подержанных.

За 500 тысяч рублей можно купить и малолитражку, и машину среднего класса, и внедорожник, и седан бизнес-класса и даже премиальное авто. В этой статье наш ТОП-1 автомобилей каждой из этих категорий.

 

Малолитражка - Mazda 2 II

Что? Где Opel Corsa и KIA Picanto, скажет кто-то..

А вот и нет. Несмотря на то, что Mazda 2 не была бестселлером, сейчас это лучший представитель своего класса в этой ценовой категории. Тем более, за 500 тысяч можно взять «свежую» машину 2011-2012 года выпуска с минимальным пробегом и большим остаточным ресурсом.

Mazda 2 (DE) 2011 года, пробег 44663 км., 480000 руб.

«Мазду 2» считают тесной, но, на практике, по габаритам салона «двойка» не уступает более крупной «тройке». При этом у нее еще и багажник есть! Вот этим большинство конкурентов похвастаться не может. Здесь и пара дорожных сумок поместится. При желании, хоть в отпуск езжай.

Двигатели и коробки передач у Mazda 2 очень надежны для компактного класса. Если не «убивать» машину сознательно, 200 тысяч они пройдут без проблем.

Ну и главный плюс — управляемость. Бешеной табуреткой «двойку» не назовешь. При 80 км/ч перестраиваться из ряда в ряд не страшно. Идет как влитая, почти не уступая в этом компоненте «тройке». А ее драйверский характер известен многим.

Средний класс - KIA C’eed I

KIA C’eed — тот случай, когда оценки автовладельцев и экспертов совпадают. Эта машина создана, чтобы спокойно ездить и тратиться только на замену масла и фильтров в течение всего срока эксплуатации. Да и любой другой ремонт «Сида» обходится недорого.

Kia Cee`d I 2011, пробег 54621 км., 490000 руб.

Достоинство KIA C’eed — выбор из трех вариантов кузова. Причем хэтчбек сойдет за компактный автомобиль. А на универсале можно даже цемент возить. Правда, злоупотреблять с перегрузом не стоит. Иначе коробка передач «умрет» раньше времени.

Но ложка дегтя есть — «одноразовый» мотор. Алюминиевый блок на капитальный ремонт не рассчитан. Если поршневая «закончится», движок придется менять целиком. Впрочем, за 500 тысяч рублей можно найти машину с пробегом меньше 150 тысяч километров и спокойно проездить на ней еще столько же.

Внедорожник: Suzuki Grand Vitara II

У владельцев Suzuki Grand Vitara III одна проблема — они не знают, на что его поменять. Просто потому, что многих из них устраивает все — и надежность, и уровень комфорта, и размеры, и проходимость. А серьезных поводов к замене авто может и не случиться. Двигатель и коробка передач рассчитаны аж на 500 тысяч пробега! Если относиться к ним бережно, еще больше! Более того, мотор капиталится, а значит, и миллион километров пробега для него не предел.

Suzuki Grand Vitara II 2008, пробег 185262 км., 480000 руб.

Главное достоинство «Гранд Витары» в оптимальном балансе между кроссовером и внедорожником. Солидная проходимость вкупе с отличной управляемостью и относительно небольшим расходом топлива делают машину отличным вариантом как для города, так и для периодических выездов на бездорожье.

Один нюанс. 500 тысяч — это минимальная цена, за которую можно купить «живую» «Гранд Витару». Нужно искать. И, скорее всего, долго и упорно. В идеале, на покупку нужно закладывать на сотню тысяч больше.

Бизнес-класс - Volkswagen Passat B6

Уже ждем кирпичи, которые в этом месте должны в нас полететь.

Что? «Пассат»? Это тот, что с моторами TSI (будь проклят тот день, когда инженеры VAG их изобрели)? И с роботом DSG (будь он проклят дважды)?

Volkswagen Passat B6 2010, пробег 113496 км., 520000 руб.

Да, именно этот самый «Пассат». И на то есть как минимум две причины.

Во-первых, другой 10-летний бизнес-класс купить невозможно. А у 13-15-летних машин болячек будет еще больше. Даже если были надежнее изначально.