Major Auto Журнал MAJOR Утильсбор вырастет до миллиона: что изменится для автомобилистов с ноября 2025 года

Утильсбор вырастет до миллиона: что изменится для автомобилистов с ноября 2025 года

13 нравится

проНовое

С 1 ноября 2025 года в России планируется реформа утилизационного сбора, подготовленная Минпромторгом. Пока это законопроект, который должен вступить в силу этой осенью, но уже сейчас известно, какие изменения он принесет.

Главный эффект — резкое повышение ставок. Для автомобилей возрастом 3–5 лет с двигателем объёмом 1.0–2.0 л и мощностью 160–250 л.с. утильсбор составит от 900 000 до 1 010 400 рублей.

Таблица ставок утильсбора на 2025–2026 годы

Л.с.	2025 (0–3 лет)	2025 (старше 3 лет)	2026 (0–3 лет)	2026 (старше 3 лет)
1–2 литра объём
160–190	750 000	1 244 000	900 000	1 492 800
до 220	794 000	1 320 000	952 800	1 584 000
до 250	842 000	1 398 000	1 010 400	1 677 600
до 280	952 000	1 532 000	1 142 000	1 828 000
до 310	1 076 000	1 676 000	1 291 200	2 011 200
до 340	1 216 000	1 836 000	1 459 200	2 203 200
2–3 литра объём
160–190	1 922 200	2 880 000	2 306 800	3 456 000
до 220	1 970 000	2 940 000	2 364 000	3 501 600
до 250	2 002 000	2 960 000	2 402 400	3 552 000
до 280	2 120 000	3 050 000	2 520 000	3 660 000
до 310	2 184 000	3 120 000	2 620 800	3 744 000
до 340	2 272 000	3 228 000	2 726 400	3 873 200
до 370	2 362 000	3 318 000	2 834 400	3 981 600
до 400	2 452 000	3 412 000	2 945 600	4 094 000
свыше 500	2 874 000	3 810 000	3 448 800	4 572 000

Что меняется в расчёте утильсбора

До сих пор для физических лиц действовали льготные условия:
- 3,4 тыс. ₽ за новый автомобиль (до 3 лет),
- 5,2 тыс. ₽ за подержанную машину старше трёх лет.

Была возможность ввезти одну машину в год для личного пользования по сниженной ставке. Но с ноября 2025 года эта лазейка закроется для автомобилей мощнее 160 л.с.

Теперь для таких машин будет применяться коммерческая ставка - она в десятки и сотни раз выше привычных значений.

Зачем проводится реформа

Минпромторг объясняет изменения необходимостью «устранить дисбаланс» и защитить российский автопром. Льготный порядок признан «устаревшим», а сама реформа фактически направлена на:
- борьбу с «серым» импортом - схемами ввоза подержанных автомобилей из-за рубежа,
- поддержку отечественных производителей,
- снижение доли мощных иномарок на рынке.

Таким образом, новые правила не только увеличат доходы бюджета, но и изменят структуру рынка.

Последствия для покупателей

Подорожание иномарок с пробегом. Ввоз мощных автомобилей 3–5 лет станет экономически бессмысленным. Итоговая стоимость таких машин превысит ценники на новые автомобили, официально продаваемые в России.
Сокращение «серого» импорта. Реформа фактически закрывает возможность ввоза популярных европейских, японских и корейских моделей по льготным ставкам.
Рост цен на внутреннем рынке. Сокращение предложения приведет к росту цен и на подержанные автомобили, которые уже находятся в стране.
Переориентация спроса. Покупатели будут чаще выбирать либо малолитражные автомобили (до 160 л.с.), либо модели, произведенные в России.

Как изменится рынок

Эксперты прогнозируют, что после вступления реформы в силу рынок столкнется с несколькими тенденциями:
- Перераспределение спроса. Увеличится доля отечественных моделей и китайских автомобилей, официально представленных у дилеров.
- Рост интереса к кредиту и рассрочке. Высокие цены заставят покупателей чаще прибегать к финансовым инструментам.
- Уменьшение выбора на вторичном рынке. Ввоз «свежих» иномарок возрастом 3–5 лет станет редкостью.

Что это значит для клиентов

По сути, утильсбор становится инструментом государственного регулирования, который формирует рынок в пользу производителей, работающих в России. Для покупателя это означает необходимость более тщательно подходить к выбору автомобиля:
- ориентироваться на модели с мощностью до 160 л.с.,
- рассматривать новые автомобили у официальных дилеров,
- учитывать рост цен на подержанные машины и планировать бюджет заранее.

Впереди - новая реальность авторынка

С ноября 2025 года привычные правила игры на вторичном рынке перестанут действовать. Россиян ждет рост цен, уменьшение доступности популярных иномарок и смещение интереса к автомобилям, произведенным локально.

Хотите заранее подготовиться к изменениям и выбрать автомобиль?

Посмотреть автомобили в Major Auto