BMW отмечает 40-летие создания электромобилей
Немецкий автопроизводитель впервые представил машину на электрической тяге в 1972 году. Два прототипа 1602 Electric были приурочены к Олимпийским Играм и оснащались 43-сильными электромоторами и 12-вольтовыми свинцово-кислотными аккумуляторами. Первый электромобиль BMW разгонялся до 50 км/час за 8 секунд, развивал 100 км/час и мог проехать на одной зарядке около 30 км.
В 1975 году появился BMW LS Electric. Он оснащался рекуперативными тормозами и встроенном зарядным устройством. Правда, его показатели были еще скромнее: разгон до 50 км/час за 11,4 секунды, скорость 65 км/час и дальность 30 км.
В начале 80-х годов BMW разработал 325iX Electric. Натрий-серный аккумулятор позволял проехать за раз до 150 км. 30-сильная машина набирала скорость 50 км/час за 9 секунд и разгонялась до 100 км/час.
На Франкфуртском автосалоне в 1991 году дебютировал первый специализированный электромобиль BMW. Прототип E1 располагал легким алюминиевым кузовом, что положительно сказалось на динамике и дальности. Чуть позже свет увидел BMW 325 electric. И уже, можно сказать, совсем недавно компания предложила покупателям MINI E и BMW ActiveE.
