Вот почему так популярен Nissan X-Trail

Сегодня мы познакомимся с Nissan X-Trail, изучим его «фишки» и особенности, а также ответим на часто задаваемые вопросы.

В России Nissan X-Trail представлен в 9 комплектациях: XE, SE, SE+, SE YANDEX.AUTO, SE TOP, XE+, LE YANDEX.AUTO, LE+, LE TOP. У нас на обзоре автомобиль в комплектации LE TOP.

На выбор предлагается три типа фар: галогеновые со светодиодной обводкой; светодиодные BI-LED; адаптивные светодиодные BI-LED с функцией включения-выключения дальнего света. Преимущества светодиодной оптики: они более долговечные, экономичные и умеют «заглядывать» за поворот. Также световой пучок близок к дневному свету, следовательно, в ночное время суток Вам будет гораздо комфортнее передвигаться по дорогам. Во всех комплектациях «противотуманки» желтого цвета.

Под капотом автомобиля может быть один из трех вариантов двигателя:

• 1,6 литра T DCI (дизель, 130 л.с., 320 Н*м крутящего момента) идет всегда с полным приводом и 6-ступенчатой МКПП. Этот двигатель производится во Франции и он полностью чугунный, а значит, прослужит Вам очень долго;
• 2 литра (бензин, 144 л.с., 200 Н*м крутящего момента) может идти в паре с 6-ступенчатой МКПП на переднем приводе или с АКПП CVT X-TRONIC. Этот двигатель производится в Великобритании, он полностью алюминиевый с чугунной гильзовкой. По отзывам владельцев Nissan X-Trail, эксплуатация двигателя без перебоев осуществляется свыше 200 тыс. км пробега;
• 2,5 литра (бензин, 171 л.с., 233 Н*м крутящего момента) всегда идет с полным приводом и с АКПП CVT X-TRONIC. Этот двигатель производится в Японии, он также алюминиевый с чугунной гильзовкой. Владельцы Nissan X-Trail в США заявляют, что двигатель работает без перебоев 400 тыс. км пробега.

Nissan X-Trail производится в Санкт-Петербурге, но там лишь крупноузловая сборка. То есть двигатель, «коробка» и привод поставляются в Россию из других стран. А у нас это все устанавливается, дорабатывается и адаптируется.

На автомобиль устанавливается коробка передач – CVT-8 Jatco JF016E. Она может «переваривать» 300 Н*м крутящего момента.

Часто спрашивают, какой двигатель лучше выбрать: 2-литровый или 2,5-литровый? Есть ряд рекомендаций. Если Вы эксплуатируете автомобиль в «жестких» условиях, то рекомендуется менять масло в «коробке» каждые 40 тыс. км. Поэтому если двигатель имеет больший крутящий момент, то к «коробке» надо относиться еще внимательнее.

На выбор два варианта приводов: передний (вся мощность двигателя переходит на переднюю ось) и полный.

Подробнее о полном приводе. Он имеет три режима:

• 2WD– переднеприводное исполнение. Но в случае необходимости до 50% мощности передается на задние колеса;
• в режиме Autoавтомобиль при скорости до 40 км/ч может быть полноприводным с переброской мощности до 50% на заднюю ось. В приоритете передний привод;
• Lock– принудительное распределение мощности двигателя 50 на 50 между передней и задней осями. Данный вариант идеален для бездорожья, так как не происходит лишних переключений коробки передач, и Вы едете на постоянном переднем приводе. Работает на скорости до 100 км/ч.

Автоматическая коробка передач, как и полный привод, не любит находиться на бездорожье в режиме Auto. Чтобы она прослужила Вам «верой и правдой», при попадании автомобиля в грязь переведите «коробку» в механический режим и сам