Ваш город

Москва Санкт-Петербург
Да Нет, Санкт-Петербург Нет, Москва

Ваш город

Москва Санкт-Петербург
Да Нет, Санкт-Петербург Нет, Москва

Ваш город

Москва Санкт-Петербург
Да Нет, Санкт-Петербург Нет, Москва

С понижайкой и блокировками: 5 лучших внедорожников для покупки в 2025 году

Рейтинг
УАЗ Патриот
LADA Niva Travel
Tank 300
BAIC BJ40 PLUS
Haval PRO H5

Несмотря на популярность кроссоверов, классические внедорожники по-прежнему остаются востребованными. Они рассчитаны на регулярные поездки по бездорожью, отличаются прочной конструкцией и позволяют уверенно чувствовать себя там, где обычный легковой автомобиль уже не справится.

Сегодня выбор таких моделей стал меньше, чем несколько лет назад, однако на российском рынке по-прежнему представлены автомобили, сохранившие ключевые признаки настоящего внедорожника: полный привод, понижающую передачу и высокий внедорожный потенциал. Собрали пять моделей, которые стоит рассмотреть в 2026 году.

Чем настоящий внедорожник отличается от кроссовера

Сегодня словом «внедорожник» часто называют практически любой автомобиль с полным приводом. На практике между кроссовером и настоящим внедорожником есть принципиальная разница.

Как правило, настоящий внедорожник отличается:

  • постоянным полным приводом (Full-Time) или подключаемым вручную полным приводом (Part-Time);
  • понижающей передачей;
  • блокировками дифференциалов или их электронными имитациями;
  • высоким дорожным просветом;
  • конструкцией, рассчитанной на регулярную эксплуатацию вне дорог.

Большинство современных внедорожников используют рамную конструкцию. Однако бывают и исключения. Например, LADA Нива Travel построена на несущем кузове, но благодаря постоянному полному приводу и понижающей передаче остается одним из самых проходимых серийных автомобилей в своем классе.

Сравнение внедорожников

Модель

Конструкция

Полный привод

Понижающая передача

Блокировки

Клиренс

LADA Нива Travel

Несущий кузов

Постоянный (Full-Time)

Межосевой дифференциал с механической блокировкой

220 мм

УАЗ Патриот

Рамная

Подключаемый вручную (Part-Time)

Задняя (в зависимости от комплектации)

210 мм

HAVAL PRO H9

Рамная

Подключаемый вручную (Part-Time)

Передняя и задняя (в зависимости от комплектации)

224 мм

TANK 300

Рамная

Подключаемый вручную (Part-Time) или с автоматическим подключением (Torque-on-Demand)

Задняя, передняя — в зависимости от комплектации

224 мм

KGM Rexton

Рамная

Подключаемый вручную (Part-Time)

Электронные имитации блокировок

210 мм

LADA Нива Travel — самый доступный настоящий внедорожник

LADA Нива Travel остается одним из самых доступных автомобилей с полноценной внедорожной трансмиссией. Несмотря на отсутствие рамной конструкции, модель оснащается постоянным полным приводом (Full-Time), понижающей передачей и механической блокировкой межосевого дифференциала.

Дорожный просвет составляет 220 мм, а компактные размеры и небольшой вес помогают уверенно преодолевать глубокую колею, снег и сложные лесные дороги.

Нива Travel подойдет тем, кто часто ездит на дачу, рыбалку или охоту и ищет простой, ремонтопригодный автомобиль с высокой проходимостью.

УАЗ Патриот — проверенная рамная классика

УАЗ Патриот остается одним из немногих рамных внедорожников российского производства.

Автомобиль получил дорожный просвет 210 мм, подключаемый вручную полный привод (Part-Time) и понижающую передачу. В зависимости от комплектации доступна блокировка заднего дифференциала, которая повышает проходимость на сложных участках.

Такой тип полного привода отличается простотой и надежностью, однако использовать его постоянно на сухом асфальте не рекомендуется — он рассчитан прежде всего на бездорожье и покрытия с недостаточным сцеплением.

Зависимая задняя подвеска ориентирована на высокую грузоподъемность и долговечность, поэтому Патриот особенно хорошо подходит для тяжелых условий эксплуатации.

HAVAL PRO H9 — комфорт для семьи и путешествий

HAVAL PRO H9 сочетает классическую внедорожную конструкцию с современным уровнем комфорта.

Рамное шасси, дорожный просвет 224 мм, подключаемый вручную полный привод (Part-Time) и понижающая передача позволяют уверенно двигаться по сложным маршрутам. В зависимости от комплектации автомобиль оснащается блокировками переднего и заднего дифференциалов.

Покупателям доступны бензиновый двигатель 2.0 Turbo мощностью 218 л.с. и дизельный 2.4 Turbo мощностью 184 л.с., работающие с автоматическими коробками передач.

Еще одним преимуществом модели является возможность буксировки прицепа массой до 2500 кг, что делает H9 хорошим выбором для путешествий, активного отдыха и семейных поездок.

TANK 300 — универсальный внедорожник на каждый день

TANK 300 стал одной из самых популярных моделей в сегменте рамных внедорожников благодаря удачному сочетанию внедорожной техники и современного оснащения.

Автомобиль предлагается в двух вариантах полного привода: с подключаемым вручную полным приводом (Part-Time) и с полным приводом с автоматическим подключением (Torque-on-Demand). Во втором случае электроника самостоятельно подключает переднюю ось при изменении дорожных условий, благодаря чему автомобиль становится удобнее в повседневной эксплуатации.

Независимо от версии TANK 300 оснащается понижающей передачей, а также блокировками дифференциалов в зависимости от комплектации.

Дорожный просвет 224 мм, специальные режимы движения для различных типов покрытия, камеры кругового обзора и электронные ассистенты помогают уверенно чувствовать себя не только на бездорожье, но и в городе.

Еще одно преимущество модели — высокая ликвидность на вторичном рынке.

KGM Rexton — комфортный внедорожник для дальних поездок

KGM Rexton ориентирован прежде всего на комфорт в путешествиях.

Автомобиль построен на рамной конструкции, оснащается подключаемым вручную полным приводом (Part-Time), понижающей передачей и имеет дорожный просвет 210 мм.

Под капотом установлен двухлитровый турбированный двигатель мощностью 225 л.с. и крутящим моментом 350 Н·м, который работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Aisin.

Объем багажника достигает 1051 литра, а при сложенных сиденьях увеличивается почти до двух тысяч литров. Благодаря этому Rexton хорошо подходит для дальних путешествий всей семьей.

Какой внедорожник выбрать

Выбор зависит прежде всего от того, где автомобиль будет использоваться чаще всего.

LADA Нива Travel подойдет тем, кто ищет максимально простой и доступный внедорожник для регулярных поездок по бездорожью.

УАЗ Патриот станет хорошим выбором для тех, кому важны рамная конструкция, высокая грузоподъемность и возможность эксплуатации в тяжелых условиях.

HAVAL PRO H9 ориентирован на семейные путешествия, дальние поездки и буксировку прицепа.

TANK 300 сочетает высокий внедорожный потенциал с комфортом современного автомобиля и подойдет тем, кто планирует использовать внедорожник каждый день.

KGM Rexton понравится водителям, которые много путешествуют и ценят просторный салон, вместительный багажник и плавность хода.

Вопросы и ответы

1. Чем настоящий внедорожник отличается от кроссовера?

Главные отличия — наличие понижающей передачи, полноценного полного привода и конструкции, рассчитанной на регулярную эксплуатацию вне дорог. Большинство таких автомобилей построены на рамной платформе, однако существуют и исключения, например LADA Нива Travel.

2. Что такое подключаемый вручную полный привод (Part-Time)?

При такой схеме автомобиль в обычных условиях движется на одной ведущей оси. Полный привод водитель подключает самостоятельно перед выездом на бездорожье или на скользкое покрытие. Использовать его постоянно на сухом асфальте не рекомендуется.

3. Что такое постоянный полный привод (Full-Time)?

Постоянный полный привод передает крутящий момент на обе оси непрерывно. Такая схема обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и не требует вмешательства водителя при изменении дорожных условий.

4. Что такое полный привод с автоматическим подключением (Torque-on-Demand)?

В обычных условиях автомобиль движется преимущественно на одной ведущей оси. При необходимости электроника автоматически подключает вторую, улучшая сцепление с дорогой. Такая система особенно удобна при ежедневной эксплуатации.

5. Для чего нужна понижающая передача?

Она увеличивает тяговое усилие на колесах и помогает уверенно преодолевать сложные участки бездорожья, крутые подъемы и глубокую грязь.

6. Зачем нужны блокировки дифференциалов?

Они помогают сохранить тягу, если одно или несколько колес теряют сцепление с поверхностью, повышая проходимость автомобиля.

7. Обязательно ли рамная конструкция означает лучшую проходимость?

Не всегда. Проходимость зависит не только от конструкции, но и от типа полного привода, дорожного просвета, геометрии кузова, наличия понижающей передачи и блокировок.

8. Какой внедорожник лучше подходит для ежедневной эксплуатации?

Если автомобиль большую часть времени используется в городе, наиболее универсальным вариантом станет TANK 300 в версии с полным приводом с автоматическим подключением.

9. Можно ли использовать внедорожник для буксировки прицепа?

Да. Многие современные внедорожники рассчитаны на буксировку прицепов, лодок или автодомов. Перед покупкой стоит уточнить максимально допустимую массу буксируемого прицепа для конкретной модели.

10. На что обратить внимание при выборе внедорожника?

Важно учитывать тип полного привода, наличие понижающей передачи и блокировок, дорожный просвет, геометрическую проходимость, а также условия, в которых автомобиль будет использоваться чаще всего.

Понравилась статья?

Расскажите своим друзьям!
Мы используем набор данных и электронные данные для улучшения работы сайта. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями обработки данных. Запретить обработку данных можно в настройках вашего браузера.
Принять