Mitsubishi Outlander 2020 3-х рядный да еще и с Алисой! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

Автомобиль Mitsubishi Outlander производится в России в городе Калуга. Там происходит крупноузловая сборка. Двигатель, коробку передач и электронику привозят из-за рубежа — из Японии. На выбор есть несколько комплектаций: Inform; Invite; Intense plus; Instyle; Ultimate и GT.

Сегодня на обзоре мы рассмотрим комплектацию Intense plus с 2-литровым двигателем и полным приводом. Минимальная цена на данный автомобиль составляет 1 млн 230 тыс. рублей. А максимальная — 2 млн 300 тыс. Но данная стоимость станет реальной лишь в том случае, если Вы соблюдете определённый ряд действий. Подробности Вы можете узнать, зайдя по ссылке в описании.

Во всех комплекциях Mitsubishi Outlander, кроме Ultimate, фары галогеновые со встроенными дневными ходовыми огнями, работающими на светодиодных лампочках. Начиная с комплектаций Intense plus и Instyle автомобиль оснащен противотуманными фарами. В Ultimate и GT противотуманные фары, а также фары ближнего и дальнего света светодиодные. Их плюс в том, что экономичнее, долговечнее, и их свет максимально приближён к дневному. Но галогеновые значительно дешевле в обслуживании. В комплектации Ultimate предлагаются омыватели фар.

Показать фото Скрыть фото

Показать фото Скрыть фото

Характеристики Mitsubishi Outlander

Под капотом у Mitsubishi Outlander может быть установлен один из трёх вариантов двигателя:

• 2.0 л MIVEC, 146 л.с., 196 Н*м крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч осуществляется за 11,4 сек. на переднем приводе и за 12 сек. на полном. Расход топлива в смешенном цикле составляет 8 л на 100 км пути;
• 2.4 л MIVEC, 167 л.с., 222 Н*м крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 10 сек. на полном приводе. Расход топлива составляет 8 л на 100 км пути;
• 3.0 л MIVEC GT, 227 л.с., 291 Н*м крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,7 сек. на полном приводе. Расход топлива в смешанном цикле составляет 10 л на 100 км пути.

Первые два варианта двигателя имеют цепной привод ГРМ, а третий — ременной. Двигатель на Mitsubishi Outlander давно производится и на нем устранены все предыдущие проблемы, поэтому он проверенный годами и надежный. Некоторые продавцы сравнивают данный двигатель с Nokia 3310, говоря, что новое ломается, а это вечно.

Показать фото Скрыть фото

Всю мощность двигателя 2.0 и 2.4 л на колёса переносит автоматическая коробка передач JATCO CVT. Она не имеет ступеней и идеальна для вестибулярного аппарата пассажиров, так как Вы не будете ощущать переключение передач. А также она стремится экономить топливо, не давая раскручивать двигатель до высоких оборотов. С 2017-го года проблем с данной «коробкой» у автолюбителей не встречалось. А на автомобиле с 3-литровым двигателем установлена 6-ступенчатая АКПП производства компании Aisin.

На Mitsubishi Outlander три варианта привода: 

• 2 WD: весь крутящий момент переходит на переднюю ось.
• 4 WD: полный привод. То есть 60% мощности двигателя приходится на переднюю ось, а 40% — на заднюю. Это говорит о том, что автомобиль в приоритете переднеприводный, но при пробуксовке колёс подключаются задние колеса. То есть идет перераспределение мощности между колесами, чтобы была лучше сцепка с дорогой. Полный привод работает на скорости до 70 км/ч;
• S-AWC (в комплектации GT): полный привод. Крутящий момент распределяется между задней и передней осями в пропорции 50 на 50. Данный привод также работает в скоростном диапазоне до 70 км/ч.

Гарантия

Гарантия на Mitsubishi Outlander составляет 3 года или 100 тыс. км пробега, что наступит раньше. Техническое обслуживание необходимо проходить 1 раз в год или каждые 15 тыс. км, что наступит раньше. Нулевое ТО нужно проходить на 3 тыс. км или спустя 1 месяц после покупки. Оно совершенно бесплатное. Обкатка отсутствует, однако, рекомендуется первые 500 км пробега не использовать автомобиль на полную мощность и не раскручивать двигатель выше 3000 оборотов, а также не производить резких манипуляций с тормозной системой. Гарантия на сквозную коррозию составляет 3 года.

Экстерьер Mitsubishi Outlander

Габариты Mitsubishi Outlander: длина – 4,69 м, ширина — 1,81 м, высота с рейлингами — 1,70 м, колёсная база — 2,67 м, дорожный просвет — 21,5 см.

В комплекциях Inform и Invite на переднем приводе будут штампованные диски R16, а на полном приводе в Invite — литые диски R16. Начиная с Intense plus устанавливают диски R18. В базовой комплектации встроена антиблокировочная система ABS, а в Invite появляется система курсовой устойчивости и противобуксовочная. Передняя подвеска изготовлена по типу MacPherson, а задняя — многорычажная. Обе со стабилизатором поперечной устойчивости.

Все внешние металлические элементы кузова обработаны гальваническим способом. На выбор предлагается 7 вариантов расцветки. Белый бесплатно (включен в стоимость автомобиля). Цвет "металлик" с доплатой в размере 21 тыс. рублей, белый перламутр – 27,5 тыс. рублей. В базовой комплектации зеркала и дверные ручки не окрашены, а во всех последующих декорированы в цвет кузова. Плюс, в Ultimate ручки покрыты хромированными накладками.

Бесключевой доступ появляется с комплектации Intense plus. Вы подходите к автомобилю, при этом держа ключ при себе, и нажимаете на кнопку на дверной ручке. Таким образом можно как открывать, так и закрывать авто. В этой же комплектации есть электропривод зеркал. Двери Mitsubishi Outlander короткие, не закрывающие пороги. Поэтому при попадании внутрь автомобиля Вы можете испачкать одежу при плохой погоде. В отделе дополнительного оборудования можно заказать доводчики для дверей, как для передних, так и для задних. По стоимости это составит порядка 70 тыс. рублей.

Интерьер Mitsubishi Outlander

Внутренний дизайн Mitsubishi Outlander направлен на водителя. Верхняя часть центральной приборной панели выполнена из мягкого пластика, вставки — из пластика в силе «Космос». Нижняя часть из высококачественного жёсткого пластика. Перчаточный ящик открывается плавно, он не особо глубокий, но 2-уровневый. В него легко поместится стопка бумаг формата А4. Дверная карта во всех комплектациях одинакова: верхняя часть из мягкого пластика, далее пластиковая вставка в стиле «Космос», нижняя часть из жёсткого пластика. Тканевая отделка дверей встречается в тех комплектациях, где салон выполнен из ткани. Обивка сидений в комплектациях Instyle, Ultimate и GT кожаная, черного цвета. Центр сидения выполнен из натуральной кожи, а боковые части — из искусственной. В Ultimate сидения бежевого цвета, кроме 7-местного варианта авто – сидения будут черные.

Во всех комплектациях форма переднего пассажирского сидения стандартная. Оно широкое, вместительное, комфортабельное, не очень длинное. Расстояние от подушки до колена составляет 4 пальца, однако ноги не висят. Боковой поддержки на седалищной подушке как таковой нет. У спинки сидения боковая поддержка чуть более развита, но она не жмёт. Во всех комплектациях имеется 4 регулировки с помощью рычажка: вперед-назад и по наклону спинки вперёд-назад. При максимально отодвинутом сидении назад человек ростом 190см не сможет полностью вытянуть ноги, что может вызвать дискомфорт при передвижении на дальних дистанциях. Однако, ноги можно поставить по всей ширине пола, так как колесная арка не попадает в салон. Расстояние над головой — кулак, следовательно, пассажир высокого роста спокойно сможет разместиться.

Благодаря хорошей колесной арке и слегка приподнятым задним сидениям попадание на второй ряд ничем не затруднено. На пороге имеется пластиковая накладка, что удобно при закреплении груза на рейлингах. Расстояние от колена до спинки переднего сидения составляет 4 пальца, ноги можно удобно расположить под ним. Подушка сидения короткая, но ноги не провисают. Посадка "капитанская". Второй ряд сидений расположен немного выше уровня водительского и переднего пассажирского, что удобно. Спинка регулируется по наклону. В максимальном вертикальном положении голова едва задевает потолок. На втором ряду вполне можно разместиться втроём, отчасти благодаря тому, что тоннель отсутствует. Для удобства задних пассажиров предлагаются подлокотник с двумя подстаканниками без фиксаторов, дефлекторы с 2-зонным климат-контролем, крепления ISOFIX, 2 USB-разъёма (только в автомобилях с полным приводом). Стекла опускаются не вровень с дверью и не имеют авторежима, он есть только при их открытии с водительского места. Верхняя часть дверной карты жесткая.

Что касается безопасности данного автомобиля? По итогам краш-теста по стандарту Euro NCAP Mitsubishi Outlander получил 5 звёзд. С 2017-го года, по заявлению производителя, жесткость кузова на скручивание увеличилась на 17% благодаря использованию новых сплавов и материалов. В автомобиле может быть установлено либо 2 подушки безопасности, либо 7 (начиная с комплектации Intense plus): две фронтальные, две боковые, которые встроены в сидения переднего пассажира и водителя, две шторки, открывающиеся на передние и на задние стекла, подушка безопасности для колен водителя.

В 3-рядной версии автомобиля сидения второго ряда имеют возможность сдвигаться вперёд-назад по «салазкам». Для того, чтобы попасть на третий ряд, необходимо просто сдвинуть сидения второго рядов вперёд. Пространства на заднем ряду не очень много для комфортного передвижения взрослого пассажира, но его, в принципе, достаточно для перевозки детей на небольших дистанциях. Для удобства пассажиров третьего ряда предусмотрено: справа – подлокотник с двумя подстаканниками, слева —подлокотник с небольшой нишей. При максимальном отодвинутом кресле второго ряда назад сидеть невозможно, так как оно наезжает на ноги пассажира третьего ряда.

Показать фото Скрыть фото

Задняя часть Mitsubishi Outlander, как и наличие тонировки, могут быть разными в зависимости от комплектации. В Ultimate дополнительно есть спойлер. Все недостающие детали вполне возможно заказать и установить в отделе дополнительного оборудования. Крышка багажника автомобиля с электроприводом предлагается лишь в Ultimate и GT. На ней расположена камера заднего вида, начиная с комплектации Intense plus. В Ultimate установлено всего 4 камеры, что помогает создать обзор пространства в 360 градусов. Погрузочная высота составляет 74 см, и благодаря заниженному порогу багажника при загрузке и разгрузке багажа не должно возникнуть проблем. Чтобы бампер не поцарапать, можно приобрести специальную металлическую накладку. Начиная с комплектации Intense plus, пол багажника совершенно ровный, потому что он оборудован подпольем-органайзером с отделением под шторку и инструменты. В связи с этим уменьшается объём багажного отделения. Внутри он оснащен крючками для закрепления сетки, розеткой на 12В и подстаканниками. Сидения Mitsubishi Outlander складываются в пропорции 60 на 40 вровень с полом: это достигается за счет встроенных ящиков, которые служат дополнительными органайзерами и есть только в комплектации Intense plus и последующих. Однако, из-за них уменьшается объём багажного отделения.

Поговорим о габаритах багажника Mitsubishi Outlander: ширина дверного проёма – 104 см, высота — 87 см, по диагонали — 110 см, ширина в зоне до колесных арок — 135 см, а в зоне колесных арок — 100 см,  глубина — 100 см, расстояние от крышки багажника до сложенной спинки сидения второго ряда — 160 см, расстояние от крышки до центрального подлокотника — 185 см, по диагонали — 215 см, расстояние от пола до потолка без ящиков — 95 см, а при их наличии — 80 см, глубина багажного отделения при разложенных сидениях третьего ряда — 35 см. Объём багажника без ящиков составляет 591 л, при разложенных сидениях второго ряда — 1754 л, а при наличии ящиков — 477 л, и при разложенных сидениях — 1608 л.

Мультимедия и опции Audi Q8

Во всех Mitsubishi Outlander водительское кресло одной и той же формы. Единственная отличительная особенность — возможность его регулировки. В Instyle, Ultimate, Black Edition и GT   есть электрорегулировки: вперёд-назад, вверх-вниз и по наклону спинки. Во всех полноприводных автомобилях Mitsubishi Outlander есть регулировка поясничного отдела. В самом нижнем положении кресла расстояние над головой составляет 7 пальцев, а в максимально верхнем — 4 пальца. Следовательно, лифт хороший, и здесь сможет разместиться человек любой комплекции.

Руль регулируется по вылету и высоте. Если придвинуть сидение слегка вперед, то держать руками руль не очень удобно, так как не хватает как вылета руля, так и длины подлокотника. Руль выполнен из кожи, так во всех комплектациях, кроме базовой. Имеет подогрев и электроусилитель, что позволяет без особых усилий производить с ним манипуляции, когда автомобиль стоит; а при разгоне он становится более тяжёлым, «наливается». Руль многофункциональный. Слева расположены кнопки, отвечающие за управление мультимедийной системой, а справа — за круиз-контроль. С помощью данной системы можно выставить максимально допустимую скорость при вождении, и автомобиль будет ехать под заданному параметру. А комплектации GT встроен адаптивный или интеллектуальный круиз-контроль: Вы выбираете дистанцию до впереди идущего автомобиля, и Ваш автомобиль начинает к нему адаптироваться — разгоняется или тормозит, в зависимости от расстояния между Вами и впереди идущей машиной в пределах установленной Вами скорости.

Показать фото Скрыть фото

Уже в базовой комплектации Mitsubishi Outlander оснащён датчиками света и дождя. Первый определяет, что автомобиль находится в среде с плохим освещением, и автоматически включает ближний свет. А второй улавливает попадание на корпус автомобиля капель и включает стеклоочистители лобового стекла.

В базовой комплектации бортовой компьютер идет с TFT-дисплеем; в остальных – с цифровым экраном, на котором высвечивается гораздо больше необходимой информации по автомобилю.

На водительском кресле все обращено на водителя: есть все для полноценного взаимодействия с системой управления автомобиля — и руль, и кнопки, и мультимедиа. Коробка передач расположена в удобном месте, что позволяет без помех переключать передачи. Такое расположение осталось еще от автомобилей Mitsubishi Motors с механической коробкой передач. Начиная с комплектации Intense plus автомобиль оснащен камерой заднего вида с нединамической разметкой. Однако, в комплектациях уровнем выше будет 4 камеры, создающие пространства в 360 градусов, и динамическая разметка. Передние и задние парктроники идут только в комплектации Ultimate.

Показать фото Скрыть фото

В независимости от комплектации Mitsubishi Outlander оснащён 2-зонным климат-контролем: водитель и пассажир могут выбрать для себя оптимальную температуру. При этом вся эта информация высвечивается на мультимедиа.

Поговорим о тёплых опциях. Начиная с базовой комплектации есть обогрев лобового стекла. По возрастающей появляются обогрев передних сидений, руля и зеркал.

Центральный тоннель предлагает следующее: розетка на 12В, держатель для ключа, USB-разъём, кнопки, отвечающие за обогрев руля и лобового стекла. Есть интересная деталь: если на улице не холодно, то обогрев лобового стекла не включится. Это экономично и экологично. Ниже расположены два подстаканника со специальной резиновой вставкой. И рядом с ними кнопка "S-AWC", которая есть лишь в полноприводных автомобилях. То есть Вы можете включить один из четырёх режимов вождения: AWC ECO, NORMAL, SNOW, GRAVEL. При езде в малопроходимой местности стоит перевести «коробку» в механический режим, чтобы продлить Вашему автомобилю срок службы. Вариатор — это четыре диска, между которыми трется усиленный ремень. В режиме "механика" проблем с вариатором не будет, так как автомобилю не придётся автоматически сужать или, наоборот, расширять эти четыре диска, перетирая ремень, если Вы, к примеру, увязли в грязи и активно газуете.

Ручной тормоз в Mitsubishi Outlander электрический с кнопкой AutoHold. Отличие ручного тормоза от электрического заключается в том, что его нет необходимости дергать, прилагая большое количество усилий, а можно просто нажать на кнопку. AutoHold — очень полезная функция при торможении и удержании заведённого автомобиля на горке. Нажимаете на данную кнопку и отпускаете педаль тормоза, чтобы автомобиль остался неподвижен в положении спуска или подъема. А для отключения AutoHold достаточно нажать на педаль газа.

Поговорим о мультимедиа. На выбор есть три типа:

• маленькая мультимедийная система, способная воспроизводить CD, MP3 и радио; в последующих комплектациях появляется возможность подсоединиться к ней через Bluetooth;
• 7-дюймовая Яндекс.Авто;
• в комплектации Ultimate 8-дюймовая мультимедийная система, имеющая круговые камеры. К ней можно подключиться с помощью AndroidAuto и AppleCarPlay.

Яндекс.Авто с голосовым помощником «Алиса». Предлагается Яндекс.Музыка, навигатор и выход в Интернет. При покупке Mitsubishi Outlander Вам выдаётся SIM-карта, 1 год обслуживания которой абсолютно бесплатный со следующими условиями: предоставляется 2GB Интернета в месяц, безлимитные навигация и Яндекс.Музыка. Через год месячное обслуживание будет обходиться в 250 рублей. В автомобиле имеются специальные разъемы для модема и SD-карты. Есть несколько вариантов для подключения музыки: FM-радио, Яндекс.Музыка, плеер (воспроизведение композиций с внешнего носителя), Bluetooth или браузер. Управление звуком может быть как кнопочным, так и сенсорным. В рамках системы Яндекс.Авто можно задавать настройки климат-контроля, автомобиля, в том числе стеклоочистителей, освещения, сигнализации и многого другого, а также следить за расходом топлива.

Во всех комплектациях Mitsubishi Outlander оснащён 6 колонками. С точки зрения звучания, нареканий нет, звук качественный, без шумов. С точки зрения мощности, колонки выдерживают 60 Гц, но при этом возникает дополнительный шум – как будто вибрирует что-то.

Поговорим о некоторых помощниках, которые являются прекрасным дополнением Mitsubishi Outlander:

• начиная с базовой комплектации электронная система распределения тормозного усилия, позволяющая распределить его в равной степени между колёсами и оградить автомобиль от заносов на дороге;
• система BrakeAssist помогает при экстренном торможении, оказывая дополнительное давление на тормозную систему и тем самым позволяя быстрее остановиться перед помехой на дороге;
• HillsStartAssist — система помощи при подъеме (во всех комплектациях, кроме базовой). Срабатывает в момент, когда автомобиль стоит на горке: Вы отпускаете педаль тормоза, чтобы нажать газ, и данный ассистент предотвращает откат авто;
• система мониторинга слепых зон улавливает наличие автомобилей в «мертвых» зонах и сигнализирует Вам об этом;
• система предотвращения столкновения (в комплектации Ultimate). Она определяет потенциальную опасность спереди или сзади и во избежание столкновения воздействует на тормозную систему.

Mitsubishi Outlander — автомобиль, который уже очень давно на рынке. Он преодолел большое количество проверок. Некоторые называют его устаревшим. С одной стороны, это действительно так. Он не выглядит чрезмерно футуристично. Однако, Mitsubishi Outlander — это надежный и практичный, вместительный и функциональный автомобиль, в частности благодаря встроенной системе Яндекс.Авто. Вас ничего не отвлекает от дороги, если Вы за рулём. Все понятно, интуитивно и удобно. С точки зрения продажи данного автомобиля на вторичном рынке, он очень мало теряет в цене и очень востребован за счёт его надежности. И пусть Mitsubishi Outlander не блещет инновационными технологиями и не выглядит, как автомобиль из будущего, зато он объединяет в себе все необходимое для полноценной езды как по городским дорогам, так и по загородным трассам и бездорожью. Его нельзя назвать исключительно семейным или исключительно холостяцким, однако любую его комплектацию с помощью дополнительного образования Вы сможете адаптировать под себя и для себя.

Mitsubishi Outlander в наличии

Видео обзор Mitsubishi Outlander

Фото Mitsubishi Outlander