Discovery Sport 2020 3-х рядная премиальная практичность! Подробно о главном

Land Rover Discovery Sport производится в Англии. В России представлен в четырех комплектациях: Basic, S, SE и HSE. Но все эти комплектации не жесткие, а напоминают что-то вроде конструктор. То есть Вы можете взять автомобиль в комплектации S и установить туда все опции из SE, это обойдется примерно на 30% дороже, чем просто приобрести Discovery Sport в комплектации SE. И есть отличное решение, которое позволит индивидуализировать ваш автомобиль – это опция R-Dynamic, она добавит спортивности вашему автомобилю.

Показать фото Скрыть фото

На Discovery Sport может быть один из трех типов фар:

• полностью светодиодная оптика: дальний и ближний свет, а также задние фонари;
• светодиодные фары премиум класса. Отличительная особенность: они автоматически регулируют угол наклона, имеют дневные ходовые огни, задняя и передняя оптики имеют анимированные поворотники;
• матричные светодиодные фары, которые умеют заглядывать в поворот, умеют огибать встречный и потоковый транспорт, чтобы не слепить водителя. Также они могут выключать светодиоды, которые освещают дорожные знаки, чтобы от них не отражался свет и не слепил Вас.

Характеристики Land Rover Discovery Sport

Под капотом у Discovery Sport может быть один из четырёх вариантов двигателя: два дизельных и два бензиновых. Поговорим о каждом из этих двигатель в отдельности:

• D150, 4-цилиндровый дизельный двигатель, 2 литра turbo,  150 л.с., 380 Н*м крутящего момента, разгон до 100 км/ч за 11.4 сек, расход топлива 5.6 литров на 100 км. Шум и вибрация от двигателя в салоне автомобиля практически отсутствуют;
• D180, 2 литра turbo с изменяемой геометрией, 180 л.с., 430 Н*м крутящего момента, разгон до 100 км/ч за 9.7 сек, расход 5.8 литров на 100 км. Данная турбина позволяет быть автомобилю более динамичным, приемистым;
• P200, 2 литра turbo, 200л.с., 320 Н*м крутящего момента, разгон до 100 км/ч за 9 сек, расход 8 литров на 100 км;
• P249, 2 литра turbo с двумя каналами, которые позволяют устранить турбо-ямы и улучшить отклик двигателя, 249 л.с., 365 Н*м крутящего момента, разгон до 100 км/ч за 7.6 сек, расход 8 литров на 100 км.

Всю мощность двигателя на колеса позволяет передать 9-ступенчатая АКПП компании ZF. Эта компания занимается поставкой своих «коробок» не только на Land Rover, но также на Audi, BMW. Это проверенный и надежный производитель коробок передач. В чем преимущество 9-ступенчатой АКПП? Чем больше ступеней, то обороты на высоких скоростях будут ниже, следовательно, расход топлива будет меньше. Плюс, переключение передач не ощущается. На Land Rover Discovery Sport всегда постоянный полный привод. Это Haldex 5-го поколения, который всегда имеет преднатяг 10% на заднюю ось и 90% мощности на передней, но в случае пробуксовки задних колес может передаться на задние колеса до 50% мощности двигателя. Говоря о проходимости, данный автомобиль имеет хорошую проходимость за счет того, что разрешаемый брод, который может преодолеть данный автомобиль составляет 60 см.

Гарантия

Гарантия на Discovery Sport составляет 3 года или 100 тыс. км пробега. Межсервисный интервал – 13 тыс. км пробега или раз в год, что наступит раньше. Нулевое ТО и обкатку проходить не нужно. Гарантия на сквозную коррозию составляет 6 лет. На протяжении 3 лет будет действовать поддержка от Land Rover: консультация по телефону; выезд специалиста на место, если решить проблему не удалось по телефону; бесплатный эвакуатор при расстоянии 200 км от места поломки до ближайшего дилерского центра. Также в состав данной поддержки входит: довоз бензина; замена колеса; открытие авто, если Вы оставили ключи внутри.

Показать фото Скрыть фото

Экстерьер Land Rover Discovery Sport

Габариты Land Rover Discovery Sport: длина – 4.6 м; ширина –  2.07 м; высота – 1.72 м; колесная база – 2.74 м; дорожный просвет 21.2 см.

На Discovery Sport может быть один из четырех вариантов дисков: в комплектации Basic будут диски 17 диаметра (R17); в S – R18; в SE – R19; в HSE – R20. Подвеска на Sport классическая, то есть пружины и амортизаторы. Благодаря пластиковым накладкам на колесных арках, при езде по бездорожью у Вас не будет сколов на металлических частях автомобиля от песка, камней. Во всех комплектациях на всех колесах установлены датчики давления в шинах.

На выбор у Вас один из двенадцати вариантов расцветки:

• два совершенно бесплатно: черный и белый;
• семь цветов металлик будут стоить порядка 60 тыс. рублей;
• три эксклюзивных металлика будут стоить порядка 80 тыс. рублей. Также опционально можно заказать крышу контрастного черного цвета.

Discovery Sport можно открыть разными способами: с ключа; бесключевым доступ. За 40 тыс. рублей все двери будут иметь датчик, который будет определять наличие у Вас ключа: Вы просто подходите к автомобилю, тянете за ручку – дверь открывается, нажимаете на кнопку – дверь закрывается. Также с помощью приложения InControl Remote можно заранее прогреть салон автомобиля, завести двигатель, посмотреть маршрут авто, узнать его местоположение в данный момент. Помимо этого, всегда есть предпусковой подогреватель, можно установить таймер или нажать на кнопку и автомобиль начнет прогреваться без заведенного двигателя.

Двери у Discovery Sport закрывают порог, следовательно, в дождливую погоду пачкаться об них Вы не будете. Дверные ручки плотные, не скрипят.

Интерьер Land Rover Discovery Sport

Внутренний дизайн Discovery Sport выглядит гламурно, но при этом практично. Верхняя часть центральной панели шероховатая, мягкая, износостойкая, сделана из качественных материалов. На выбор может быть один из четырех вариантов вставок. Если сидения светлого цвета, то вставки на центральной панели и дверной карты будут светлые. Средняя часть мягкая, тканевая с прострочкой. Перчаточный ящик сделан из жесткого пластика. Открывается премиально, внутри обтянут тканью. Следовательно, если вы что-то в него положите, дополнительного акустического шума в автомобиле не будет. По заявлению производителя, большое количество материалов, которые использованы в создании данного автомобиля, можно отправить на вторичную переработку. Дверная карта обита приятным материалом, а ее нижняя часть выполнена из мягкого пластика.

На выбор может быть три типа сидений:

• первый тип сидений: обивка может быть только тканевой и регулировка сидений – только механическая;
• второй тип: обивка может быть двух вариантов, искусственная кожа с центральной частью из искусственной замши; натуральная кожа.  Имеется 12 электрорегулировок;
• третий тип: уже есть 14 настроек, обивка идет из кожи наппа, имеется вентиляция сидений и массаж.

Несколько слов о комфорте самих сидений. Длина седалищной подушки здесь оптимальная, а расстояние от подушки до колен получается два пальца. Подушка приподнята немного вверх, поэтому ноги у Вас висеть не будут. Если машина будет с электроприводом, то и высоту подъема подушки можно будет регулировать под себя. Ее ширина хорошая для того, чтобы здесь мог разместиться человек любой комплекции. Боковая поддержка есть, но она не сильно развита, следовательно, не будет давить Вам на ноги. Спинка сидения также имеет боковую поддержку. Подголовник регулируется только по высоте. Расстоянии от головы до потолка в самом нижнем положении получается шесть пальцев, а в максимально поднятом – два пальца. Регулировка спинки осуществляется за счет механического «винта». При максимально отодвинутом назад кресле, человек ростом 2 метра не сможет полностью вытянуть ноги вперед, что может доставить дискомфорт при долгих поездка. Также ноги расставить широко не получится, потому что в этом случае правая нога будет становиться на колесную арку.

За счет хорошей колесной базы и возможности открыть дверь на 90˚ попадание на второй ряд сидений ничем не затруднено. Расстояние от спинки переднего сидения до коленей заднего пассажира – кулак и три пальца. Подушка приподнята под углом, следовательно, ноги не висят. Расстояние от подушки до колена получается четыре пальца. Ноги под передние сидения убрать можно полностью, а при максимально нижнем положении кресла – только частично. Спинка имеет регулировку в диапазоне, примерно, 5 см. При максимально поднятом положении спинки расстояния над головой – три пальцы, если откидывать максимально назад – 4 пальца. Имеется боковая поддержка. Во всех комплектациях есть подлокотник: его верхняя часть мягкая, есть два подстаканника с прорезиненные фиксаторы и ниша, куда можно положить небольшие предметы. Сиденья складываются в пропорции 40:20:40, то есть можно сложить среднее сидение для перевозки длинно габаритных вещей. Опционально можно установить панорамную крышу без люка или заказать черный потолок за 20 тыс. рублей. Помимо этого, за 90 тыс. рублей можно заказать третий ряд сидений. За счет относительно небольшого тоннель разместиться трем пассажирам на втором ряду будет легко; хотя сидящий по центру будет испытывать небольшой дискомфорт в зоне ног. Начиная с комплектации S, сиденья второго ряда могут выдвигаться по «салазкам», чтобы можно было увеличить объем багажного отделения или чтобы водителю было проще взаимодействовать с посаженным в детское кресло ребенком. Для удобства задних пассажиров предлагаются дефлектора, розетка на 12В, крепления IsoFix и небольшая ниша. Кнопка для управления стеклами выведена наверх дверной карты, а сами стекла не опускаются вровень с дверью.

Несколько слов о безопасности Land Rover Discovery Sport. Подушек безопасности здесь большое количество: две фронтальные фронтальных; две боковые подушки, встроенные в сиденьях первого ряда; шторки; две подушки, которые открываются на стекла третьего ряд; подушка безопасности на копоте.

Задняя часть Discovery Sport привлекательная. Оптика полностью светодиодная. На крышке багажника располагается камера заднего вида с омывателем. Погрузочная высота – 76 см; пол багажника практически ровный с небольшим бордюрчиком, который не дает выпасть грузу из багажника. Задний бампер не выпирает, следовательно, при выгрузке багажа он не будет царапаться. Сам бампер сделан из грубого пластика, который не имеет дополнительного покрытия. Багажник правильной квадратной формы. Внутри он предлагает крючки; держатели; сеточку; розетку на 12В; уже в базовой комплектации полноразмерное запасное колесо. Если это 3-рядный автомобиль, то придется пожертвовать «запаской». Также есть еще дополнительные съемные крючки, которые можно прикрепить в багажнике по своему усмотрению. Сидения можно складывать из багажника с помощью кнопок регулировки. Также сложенные сидения можно фиксировать, для этого надо нажать на них до щелчка, а для возврата в исходное положение достаточно просто потянуть за рычаг.  На Discovery Sport можно опционально установить фаркоп стационарный стоимостью порядка 65 тыс. рублей, а выдвижной с электроприводом – за 85 тыс. рублей. Тянуть Discovery Sport может прицеп весом до 2700 кг. За 14 тыс. рублей можно дозаказать ассистента, который будет помогать взаимодействовать с прицепом.

Габариты багажного отделения Discovery Sport: ширина дверного проема – 109 см; высота от пола до потолка – 80 см; по диагонали – 115 см; глубина багажного отделения – 94 см; ширина перед колесными арками – 133 см; в зоне колесных арок – 110 см; расстояние от крышки багажника до сложенной спинки второго ряда – 160 см; расстояние от крышки багажника до центрального подлокотника – 190 см; по диагонали – 210 см; объем при сложенных сиденьях второго ряда – 897 литров; объем при сложенном одном заднем сидении – 1256 литров; объем при сложенном центральном сидении – 1076 литров; объем при сложенных двух сидений заднего ряда – 1435 литров; объем при всех сложенных сидениях второго ряда –  1794 литра.

Мультимедия и опции Land Rover Discovery Sport

Руль на Discovery Sport имеет электроусилитель: когда Вы стоите на месте, Вы можете крутить его одним пальцем; когда автомобиль начинает разгоняться, руль «наливается», набирает вес, жесткость, которые позволяют Вам чувствовать автомобиль на больших скоростях. Руль всегда механический и имеет регулировки по вылету и по высоте. Слева кнопки, отвечающие за управление бортовым компьютером, мультимедийной системой и за взаимодействие с телефоном с помощью Bluetooth. Справа кнопки, отвечающие за помощников и за обогрев руля. Блок управления зеркалами располагается сверху дверной карты. Бортовой компьютер может быть аналоговый в базовой комплектации: аналоговые стрелки и по центру TFT-экран, на который выводится вся необходимая информация. Также есть полноценный 12.3-дюймовый цифровой бортовой компьютер, который более информативный и который будет выводить на экран навигацию. Помимо этого, есть проекция на лобовое стекло, которое позволяет видеть все необходимое, не отвлекаясь от дороги.

Показать фото Скрыть фото

Климат-контроля – 2-зонный. Имеется обогрев лобового стекла. Эта опция реализована с помощью нити, которая встроена в лобовое стекло. Помимо этого, есть обогрев руля и сидений переднего ряда, а опционально второго ряда.

Мультимедийная система 10.2 дюйма. Камера заднего вида имеет динамическую разметку, разрешение высокого качества. Присутствует голосовое управление. К мультимедийной системе можно подключиться через Аndroid Аuto и Apple CarPlay, с помощью провода и Bluetooth. Также в подлокотнике есть возможность подсоединить гаджет с помощью USB-входов. Помимо прочего, в нише центрального тоннеля имеется беспроводная зарядки для телефона. В автомобиле можно установить SIM-карту, которая позволит видеть пробки на навигационной системе. Также благодаря SIM-ки Ваша машина может стать точкой доступа Wi-Fi, тем самым сигнал будет сильнее, чем у обычного мобильного Интернета, так как антенна установлена на крыше автомобиля. С помощью кнопки на панели управления можно выбрать один из режимов вождения: комфорт, eco, трава-гравий-снег, грязь-колея, песок.

На выбор есть три типа акустических систем:

• базовая аудиосистема Land Rover (6 динамиков, усилитель на 180Вт)
• Meridian (10 динамиков, усилитель на 380 Вт и сабвуфер);
• Meridian Surround Sound (14 динамиков, усилитель на 825Вт и сабвуфер).

Показать фото Скрыть фото

Также Land Rover Discovery Sport оснащен амбиентной подсветка: в базовой комплектации молочного цвета. Опционально можно заказать подсветку с пятью вариантами оттенков.

Поговорим о некоторых ассистентах, которые помогают водителю на дороге:

• круиз-контроль и лимитатор. Опционально можно дозаказать адаптивный круиз-контроль Stop and Go: выставляете дистанцию до впереди идущего автомобиля, определяете скорость, которую нельзя превышать, и автомобиль начинает сам двигаться в потоке;
• ассистент сохранения полосы движения. Если Вы пытаетесь перестроиться в другую полосу с выключенным поворотником, то эта система подает сигнал, предупреждая, что Вы съехали со своей полосы;
• ассистент контроля усталости водителя определяет первые 10 км пути Ваш стиль вождения. Далее, если Вы едете в другом стиле, то эта система подает звуковой и световой сигнал, вынуждая Вас остановиться и отдохнуть;
• система экстренного торможения на невысоких скоростях. Она позволяет предотвратить столкновение как с транспортными средствами, так и с пешеходами. Система предупреждает о приближающейся угрозы и воздействует на тормоза, если водитель не предпринял никаких действий. Опционально можно заказать систему экстренного торможения на высоких скоростях;
• система помощи при парковке воздействует на руль и индикатором показывает вам, что нужно сделать: включить заднюю или переднюю передачу, нажать педаль газа или тормоза. Также она помогает определить опасность при движение задним ходом и в случае чего сигнализирует об этом;
• система мониторинга слепых зон. На зеркалах бокового вида располагаются индикаторы, которые начинают сигнализировать Вам, если в слепой зоне находится автомобиль;
• система предотвращения ДТП, которая работает вместе с системой мониторинга слепых зон. При совершении Вами маневра, в случае опасности столкновения, она стремится вернуть автомобиль в полосу;
• системы контроля безопасности: она распространяется на задних пассажиров. Если кто-то собирается выходить из дверей второго ряда и автомобиль определяет опасность, то данная система об этом сигнализирует;
• система управления движением под уклон. При спуске автомобиля она автоматически замедляет скорость движения; 
• система распознавания дорожных знаков. Она определяет по знаку скоростные ограничения. А в случае, если у Вас установлен адаптивный круиз-контроль, то автомобиль автоматически адаптируется к данной скорости. 

Для достижения максимальной обзорности опционально можно установить камеру с обзором в 360˚. Благодаря этой опции Вы сможете видеть все, что происходит вокруг Вашего автомобиля. Также за дополнительную плату можно заказать камеру заднего вида с выведением изображения на зеркало заднего вида.

Land Rover Discovery Sport – автомобиль, на котором хочется передвигаться по бездорожью, чем по городу. Привлекательные черты, техническая оснащенность, безопасность и возможность укомплектовывать автомобиль под себя не оставят Вас равнодушным. Он создан для того, чтобы путешествовать и выбираться на отдых всей семьей или в компании друзей.

Land Rover Discovery Sport в наличии

Видео обзор Land Rover Discovery Sport

Фото Land Rover Discovery Sport