В Испании замечен тестовый образец гибрида Volkswagen XL1

Volkswagen XL1 является третьей версией прототипа с литровым мотором, дебютировавшего в Катаре год назад. Сейчас автомобиль проходит испытания на испанских дорогах, именно там он и попал в объективы шпионских фотокамер.

В движение автомобиль приводится 0,8-литровым двухцилиндровым дизелем, развивающим мощность 47 л.с., а также 27-сильным электромотором. Причем последний может работать как параллельно с ДВС, так и независимо. На одной электротяге машина может преодолеть до 34 км, после чего потребуется подзарядка. Разгон до «сотни» занимает 11,9 секунд, максимальная скорость – 160 км/час.

Как сообщается, дизельный гибрид на 100 км пути расходует очень мало горючего – всего лишь 0,76 литров. При этом обеспечивается достаточно чистый выхлоп: содержание CO2 не превышает 24 г/км.

XL1 весит 795 кг, а его длина и ширина очень похожи на соответствующие показатели модели Polo, а высота прототипа составляет всего 1184 мм. Еще одной особенностью автомобиля являются двери «крылья чайки».

Ограниченную серию XL1 выпустят в начале 2013 года.