237-сильная Mazda MX-5 Yusho
В пятницу на автосалоне в Лейпциге (Германия) состоялся дебют самой заряженной версии MX-5 Miata.
Спортивные амбиции родстера отразились на его внешнем виде. Окрашенный белой матовой краской прототип имеет спойлер на крышке багажника и карбоновый диффузор, по центру которого установлены сдвоенные выхлопные патрубки. Он сидит на 17-дюймовых колесах с покрышками Toyo Proxes R888. Подвеска машины занижена и усилена.
Стоит только поднять крышку капота, чтобы понять – такое усовершенствование необходимо. Под капотом японской «Победы» (именно такое значение имеет слово Yusho в японском языке) скрывается агрегат мощностью 237 л.с. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель MZR объемом 2 литра оснащен суперчарджером и интеркулером, а стандартные поршни и шатуны заменили на изделия Cosworth. В дополнение специалисты Mazda установили новую выхлопную систему и произвели чип-тюнинг. К мощному «сердцу» приладили эффективную трансмиссию со спортивным сцеплением. В итоге, максимальная скорость Yusho составляет 240 км/час. А вот время разгона до «сотни» производитель, к сожалению, не сообщает.
