BMW i8 Spyder на острие автомобильного прогресса

BMW i - внутренний суббренд BMW с прицелом на будущее - представил свой третий концепт-кар i8 Spyder. Он базируется на той же платформе, что дебютировавший в прошлом году купе i8 и городской автомобиль i3. С первого взгляда понятно, что i8 Spyder является продолжателем идей, заложенных в тех прототипах. Тем не менее, этот концепт на пару шагов приблизился к серийной версии, которая рано или поздно должна появиться в продаже.

Спайдер имеет такую же гибридную силовую установку, что и купе – 131-сильный электромотор спереди и среднерасположенный турбированный трехцилиндровый бензиновый мотор мощностью 223 л.с. Суммарные характеристики обоих агрегатов составляют 354 л.с. и 405 Нм. На одном только электромоторе автомобиль может проехать около 30 км, после чего бензиновый двигатель начнет подзарядку литий-ионных аккумуляторов, расположенных в центральном тоннеле. Достоинством автомобиля является сменный привод: передний (включен только электромотор), задний (задействован ДВС) или полный (функционируют оба агрегата).

Как и купе, i8 Spyder демонстрирует идеальную развесовку 50:50 и сравнительно небольшой для гибрида вес. Впечатляет и производительность: 100 км/час за 5 секунд и максимальная скорость 250 км/час.